第一个模型是梅赛德斯eActros，这是一款电动卡车，于2018年首次亮相，预计续航里程超过124英里，最适合重型城市配送。 eActros还将是一款智能卡车，具有路线分析，车队集成和充电基础设施解决方案等功能。第二个模型是eActros LongHaul，预计将在2024年准备就绪，这将为基础设施提供足够的时间以使其具备电动汽车就绪性。它也将完全是电动的，但配备了额外的电池，一次充电可行驶310英里，因为它是“长途旅行”。